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        http://www.jctrans.com/ 2019-06-03 民航資源網

        導讀: 國際航空運輸協會(IATA,以下簡稱“國際航協”) 第75屆年會上,與會成員航空公司一致表決通過5項決議:

          國際航空運輸協會(IATA,以下簡稱“國際航協”) 第75屆年會上,與會成員航空公司一致表決通過5項決議:

          環境:與會成員航空公司壓倒性地通過了該決議,呼吁各國政府實施聯合國國際民航組織(ICAO)認可的全球航空運輸業碳中和方案及減排計劃(CORSIA)。CORSIA是第一個針對產業領域的全球碳定價工具,可將國際航空業的碳排放量限制在2020年的水平(碳中和增長,CNG)。本次大會將目光從CORSIA轉向下一個氣候行動承諾,即:到2050年,將凈排放量削減至2005年水平的一半。敦促航空公司實施所有可行的燃油效率措施,全面和長期地參與向可持續航空燃油過渡的實踐。上述措施對實現行業2050年的承諾至關重要。

          航班時刻:大會重申了制定統一全球機場航班時刻體系的重要性,呼吁各國政府立即著手解決時刻資源短缺的問題。決議重申,《世界航班時刻準則》(WSG)是機場航班時刻分配和管理政策、原則和程序的全球標準。此外,會上還簽署了目標聲明,重點放在實現消費者利益、完善便捷時刻表、確保流程的透明和公正,及充分挖掘現有時刻資源的最大潛力。

          RFID行李跟蹤:大會一致表決通過,支持在全球部署行李追蹤射頻識別(RFID)技術,呼吁實施現代行李報文標準,在旅程關鍵節點實時和準確地追蹤旅客行李。該決議要求航空公司:向使用具備RFID嵌體的條形碼行李牌轉變;使用RFID數據報警,與機場和地面服務商一起協商制定流程,預防行李錯運。

          One ID:大會一致表決通過,在全球加速實施One ID計劃;該計劃使用單一生物識別標識,允許旅客在不出示紙質旅行證件的情況下,在機場各個環節快速辦理手續。國際航協One ID決議呼吁各利益相關方,即航空公司、機場和政府當局,通力合作,利用生物識別技術,推廣和實施無紙化旅客流程。

          行動不便旅客:大會決議旨在改善全球約10億行動不便人士的航空旅行體驗。各航空公司致力于確保行動不便旅客享受安全、可靠和有尊嚴的旅行,并呼吁各國政府采用國際航協核心原則為行動不便旅客提供便利。這些原則旨在促進旅游行業與政府聯手協調各項法規,將關注的焦點從行動不便轉向無障礙環境和包容性,為旅客提供明確和全球一致的待遇標準。

          本屆國際航空運輸協會年會暨世界航空運輸峰會由大韓航空主辦,于6月1日至3日在首爾舉行,約有1,000名航空業領袖和媒體參加。

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